PRUEBA DE CONCEPTO DE UN BIOASFALTO SONORREDUCTOR PARA CARRETERAS URBANAS

PDC2025-165400-I00

Financiado por MICIU/ AEI /10.13039/501100011033

PROYECTO URBIFALT

Bioasfalto sonorreductor

El proyecto URBIFALT propone validar en condiciones reales la mezcla bioasfáltica de baja sonoridad desarrollada previamente en el proyecto Low3Roads, avanzando desde la escala de laboratorio hasta su aplicación en un tramo piloto de carretera. Para ello, se estudiará su comportamiento frente al envejecimiento a largo plazo, se evaluará su durabilidad y rendimiento funcional en condiciones de servicio y se analizarán los retos asociados a su escalado industrial.

Asimismo, el proyecto cuantificará los beneficios ambientales y económicos de esta solución, sentando las bases para su futura implantación como una alternativa sostenible para el desarrollo de entornos urbanos más saludables y resilientes.

OBJETIVOS

Evaluar la durabilidad y el envejecimiento de bioasfaltos urbanos sostenibles y silenciosos

El objetivo principal de URBIFALT es doble. Por un lado, demostrar la viabilidad técnica, económica y ambiental de una mezcla asfáltica de base biológica destinada a reducir el ruido del tráfico urbano y las emisiones de carbono. Por otro lado, impulsar su escalabilidad a nivel industrial y fomentar su adopción por parte de las administraciones locales y del sector de la construcción.

Desarrollo de un método de envejecimiento acelerado específicamente adaptado a los bioligantes, incorporando factores ambientales reales como la radiación UV y la humedad para reproducir de forma más fiel su comportamiento a largo plazo.

Evaluación de la durabilidad y el comportamiento mecánico del bioasfalto fonoabsorbente mediante ensayos acelerados en el Simulador Circular de Rodadura (CRS) de GITECO. Los resultados permitirán estimar su vida útil y compararla con la de mezclas asfálticas convencionales.

Construcción de un tramo piloto en condiciones reales para validar las prestaciones de la tecnología, evaluar su capacidad de reducción del ruido de tráfico e identificar posibles barreras y riesgos asociados a su fabricación e implantación a escala industrial.

Realización de un Análisis de Ciclo de Vida (ACV) y de un análisis coste-beneficio para cuantificar las ventajas ambientales y económicas de la solución frente a los firmes convencionales, considerando además sus beneficios para la salud y el bienestar de la ciudadanía.

Desarrollo de acciones orientadas a la explotación de resultados, incluyendo análisis de mercado, modelos de negocio y análisis DAFO, con la participación activa de administraciones, gestores de carreteras y empresas del sector para facilitar la adopción de la tecnología.

ENTIDADES PARTICIPANTES

en el proyecto URBIFALT

25/09/2026

URBIFALT PARTICIPA EN LA NOCHE EUROPEA DE LOS INVESTIGADORES E INVESTIGADORAS

El proyecto URBIFALT participó en la Noche, una iniciativa de divulgación científica que acerca la investigación y la innovación a la ciudadanía mediante actividades, demostraciones y talleres. Durante la jornada, el equipo presentó los objetivos del proyecto y explicó cómo el desarrollo de nuevos materiales y tecnologías puede contribuir a conseguir carreteras más sostenibles.

CONTACTO

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Nombre

Dr. Daniel Castro Fresno (UC)

Dirección

E.T.S. Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Email

giteco@unican.es

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